1.应用:
该设备适用于汽车橡胶弹簧相关的静态、动态、疲劳、蠕变等试验。
该系统配备橡胶部件专用工装,通用性好,性能先进。还可用于各种金属和非金属材料的低周疲劳和高周疲劳试验。还可对各种结构件、部件和总成进行疲劳和静态力学性能试验。
如有必要,也可用于其他结构件、构件、总成的加载试验。
该系统采用电液伺服技术和计算机自动控制系统运行。具有专业性好、可靠性高、技术先进、用途广泛等特点。
2.标准:
满足QC/T491-1999《汽车管式减振器尺寸系列及技术条件》和QC/T545-1999《汽车管式减振器台架试验方法》等相关标准进行减振器相关试验,包括:功率试验、速度特性试验、内摩擦阻力试验、疲劳试验等。
3.技术规格:
型号 单位 HST-磷20JZ 力量能力 千牛 ±20 垂直最大测试净空间 毫米 800 执行器行程 毫米 ±125mm(总行程250mm) 频率范围 赫兹 0.01-30赫兹 一个准确度范围 % 2%-100%满量程 试验力指示精度 % ±1.0 试验力动态示值波动 % ±0.5FS 主要测试波形s - 正弦波、正弦波、协矢量波、三角波、方波、脉冲波、斜波和自定义可编程组合波形等。 最大测试速度 米/秒 0.2 测试频率(正弦波) 赫兹 0.01~20Hz (常用的加载正弦波幅频特性如表1所示) 伺服泵站 - 45升/分钟,21兆帕。电机22kW; 测试空间调整方式 液压举升、液压锁梁 红外温度传感器 ℃ 120 保护功能 - 液位低、超温、滤油器堵塞、过载、设定试验次数达到、设定参数超差、试件破损等。